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工商時報【彭暄貽╱台北報導】

台塑集團行政中心委員王文潮表示，因應全球節能減碳趨勢，集團持續發展綠能產業，近年瞄準太陽能、風力及電池材料、電解液及LED等五大領域，調整升級、部屬，表現漸收成效。今年電池材料獲利加速推進、LED轉虧為盈，新能源商機持穩發酵。

台塑集團原先由台塑、南亞發展之太陽能及風力發電組件；2009年起投入鋰電池關鍵材料開發。近年除成功切入大陸電動車市場外，也積極開拓歐洲車用電池商機。

王文潮指出，在中央、地方雙重補雲林縣元長鄉女生視訊助優惠鼓勵下，中國電動車累計產量已達成十二五計畫中2015年指標50萬輛；2020年500萬輛的電動車市場也預期可達標。

尤其，大陸2014年起針對安全性最高之氧化鋰鐵磷運用於電動大巴士，採行發展補助，以上對具有專利之台塑鋰鐵材料公司銷售均有相當大助益。

未來，電池材料事業還將對儲能型氧化鋰鐵磷市場如太陽能、基地台、高爾夫球車等市場進行開發，由終端市場之開發，提升原料端市場之成長。

此外，台塑三年前為呼應歐盟全面停用高汙染鉛酸電池之政策，積極與數家歐花蓮縣萬榮鄉震動棒洲車廠合作開高端車用電池。

考量歐盟2018年全面採用低汙染、高端電池後，可望帶動美國、亞太地區之需求，逐一推入不同地域市場。銷售型態上將優先導入車廠端，逐步推入售服市場為次，再推入店頭端銷售，推動全面性行銷。

王文潮說，LED南亞光電以集團內使用經驗，提出大型擴建或環境照明改善的系統方案，將服務範圍擴大為「System Solution」，從現場勘查、設計模擬、解決方案提出、樣品及計劃評估、工程安裝訂單乃至售後服務，以差異化形成區隔。

近期投入地區節能工程及公共工程，已取得花蓮縣富里鄉公所及新竹縣寶山鄉公所照明系統建置工程，未來將配合研發新產品的導入，如醫療照明、含安全監控的照明、含集中式電源的照明等，並協同設備商共同開發AOI（Automated Optical Inspection）自動光學檢查設備，提升照明系統附加價值。

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（中央社記者黃國芳嘉義縣8日電）嘉義縣長張花冠昨天下午參加行政院「嘉義市區鐵路高架化計畫」綜合規劃會議，她要求擴大高架化範圍至嘉義縣民雄東榮與水上南靖，才能有效改善嘉義整體交通。

張花冠今天表示，嘉義縣民雄與水上鄉為人口數較多鄉鎮，且緊鄰嘉義市。嘉義鐵路高架化，北路段民雄站路線工程全長9.2公里，南路段北回及水上站路線工程全長7.8公里，可消除13處平交道、2座地下道及2座陸橋，大幅改善交通環境。

嘉義縣政府指出，張花冠在會議中除要求擴大高架化範圍至嘉義縣民雄東榮與水上南靖外，並堅持嘉義縣市鐵路高架化須「一次核定、分期完工」，屆時才能有效改善交通。

嘉義縣政府表示，嘉義市區鐵路高架化計畫已完成可行性評估及環境影響評估，目前在綜合規劃審查階段。經討論後，行政院請嘉義縣政府依會議結論修正可行性評估報告送交通部審查，中央會在明年3月底審查同意，並會給嘉義縣鐵路高架化最大的財務補助方案，以降低財務負擔。1051208

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