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（中央社記者陳至中台北18日電）世新大學郭姓老師不滿學生在期末問卷批評教學「稍嫌空洞」，將全班打0分。校方今天展開補救措施，請相同課程的其他老師協助，重看報告、重打成績。
世新大學教授影音剪輯選修課程的郭姓老師，日前因不滿一位學生，在期末問卷上評論課程教學內容「稍嫌空洞」，又因問卷匿名機制，無法得知是哪一位學生下的評語，憤而將全班成績都打0分，引起軒然大波。
事情經過媒體報導後，引起社會關注，郭姓老師今天稍早也在臉書上發文道歉，解釋自己不滿問卷內容、評鑑系統漏洞、學校官腔，在「不為難系上同時又可以胡鬧的狀況下」，打了全班0分。後來他覺得對不起這班同學，已將分數改好了。
世新大學公共事務長葉一璋表示，郭姓老師是廣電系聘任的兼任業師，近來在臉書上寫出自己的不滿，也揚言要辭職。校方初步檢視，認為教師給分不客觀，因此將啟動補救機制，請相同專業領域的教師協助，重看學生報告、重給成績。
葉一璋表示，世新的每堂課都有「課程大綱」，包含給分方式，等於是師生間約定的合約。大綱內會列舉評分標準，例如全勤上課、有繳交報告，就應有一定的分數，不至於全班都零分，以往學生申訴給分不公時，也都是以此為依據檢視。
世新大學以往出現修習課程一半以上學生不及格，就會啟動臺中市東區影音交友補救措施，學生也可提出申訴，由公正的申訴委員會處理。但葉一璋也坦承，第一次看到有全班打0分的狀況。
大學實施「教學意見調查」，讓學生匿名幫老師打分數，歷來都衍生不少爭議。葉一璋表示，以往都是讓老師繳出學生成績後，才能看到教學意見調查結果；但2年前開放期中考後，就先讓學生給一些「質化」的建議，供教師改進教學，這樣的作法是否適當，後續校方會檢討。1060118
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台北市雙層觀光巴士將於明年(一○六年)元月中旬正式上路，昨（二十三）日下午，台灣的運輸業者特別邀請日本哈多巴士( HATO BUS ) 社長中村靖訪台，雙方於記者會上簽署合作備忘錄( MOU )，未來將進行更深度的合作交流，這是雙層巴士首度在台灣營運，將共分二條路線，二十個台北觀光站點，以圓周化的路線規劃帶您深度旅遊台北市，目前票價以四小時不限次數上下車台幣四百元起跳。
台北市雙層觀巴是由三重客運、三普旅遊集團、e-go臺灣租車旅遊集團三家業者共同團隊合資成立公司營運觀巴，目前票價為四小時不限次數上下車四百元，日間票五百元（九時～一八時），夜間票四百元（一八時～二十二時），單日全日票七百元，雙日票一千二百元，目前分為紅（台北車站至華山文創園區）、藍（台北車站至故宮博物院）兩線，以圓周化方式繞行台北市。
觀巴業者表示，每輛車體與車內e化系統造價近一千五百萬元，使用瑞典原裝進口VOL-VO底盤，車輛高度約四公尺，採半露天式設計，旅客可以藉由車體設計用三百六十度的角度觀看沿路景色，車輛導入領先全球的e化設備，包括中英日韓APP語音導覽、QRcode票券、線上空位查詢等系統，隨車提供免費WIFI、USB充電座、耳機等設備。
雙層觀光巴士執行長徐浩源說，營運團隊集合三家公司在各領域數十年的豐富經驗與智慧，讓台北加入倫敦、紐約、香港等國際大城市，讓觀光客以更高、更寬廣的視野，也為台灣觀光貢獻一份心力。
台北市觀傳局專委沈永華表示，雙層巴士的引進是市政府二年來辛苦努力的成果，未來，也希望巴士能為台北市帶進更多的外國旅客。
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